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Västerås，瑞典或阿伦达尔，挪威

熟练检查

OSM航空学院提供能力检查和额外的更新培训，以防评级过期. 如果你担心从旧飞机过渡到我们的钻石双星，也有一个过渡过程描述在这一页.

如果您的评级已经过期, 在使用PC之前可能需要额外的培训, 符合EASA Part-FCL. 您将在本页找到最常见的场景，以及如何从OSM航空学院获得报价和培训计划的说明.
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课程信息

在这一页上, 你可以找到关于费用和由OSM航空学院提供的不同能力检查(pc)的信息.

记得在证书的截止日期之前预定您的PC, 以确保您能够及时更新.
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价格(含增值税)

 

“我的评级是有效的，我计划在它们到期前进行PC或AOC评级."

 

价格:

  • 单引擎(SE)活塞5 200 SEK
  • 多发动机(ME)活塞6 900 SEK
  • 仪表(IR) SE活塞6 900 SEK
  • 多发动机IR活塞9 900 SEK
  • 飞行教官(A) 7900瑞典克朗

注意:您的SE/IR等级(使您能够驾驶IR单引擎)将与ME/IR活塞PC一起更新, 前提是SE/IR在PC时是有效的，并且你们满足了EASA部分FCL附录8 (3 IFR起飞和接近过去12个月)的要求。. 外国证书持有人的行政费用为1000瑞典克朗，包括. 将增加增值税.

钻石Twinstar (DA42)

“我需要一台个人电脑，但我没有开过钻石双星(DA42)。."

OSM航空学院提供不同的训练DA42结合MEP/IR活塞熟练检查. 您需要精通G1000系统才能选择这个替代方案.

内容

  • 3小时DA42技术课程和笔试.
  • DA42中的1个会话(1,5块)
  • PC MEP和PC ME/IR

价格

16 900瑞典克朗

注意:根据你的飞行技能和上次飞行的时间，可能需要额外的训练.

届满的差饷续期

“我的评级是无效的."

EASA规定，根据评级到期的时间，可能需要进行进修培训. ATO(认可的培训组织)在本案例中为OSMAA, 必须建立一个复习程序跟随PC, 根据部分FCL和AMC的部分FCL来调节需要能够做的PC会话.

SUBPART G - INSTRUMENT RATING - IR第765页 & 类别和类型评级的有效性和更新，(e.g. SEP och MEP)页面)

观察MEP的进修培训 & MEP/IR可以与DA42上的差异训练相结合.

外国证书持有人的行政费用为1000瑞典克朗，包括. 增值税将会增加.